[삼성 Mobility 임은영]

[삼화콘덴서 주가 급등: ESS발 MLCC 쇼티지가 불러올 효과] 안녕하세요? 삼성 모빌리티 임은영입니다. 미국 국채 금리 상승과 유가 상승 우려에도, 오전에 크게 상승하는 종목이 있습니다. 바로 MLCC 종목인 삼화콘덴서와 아모텍입니다. 대장주인 삼성전기는 보합권입니다. 전일 저녁 언론에 따르면, 국내 ESS 업체가 MLCC 공급가격을 기존 대비 약 2배로 제시받았고, 내년 물량 확보도 어렵다는 보도가 나왔습니다. MLCC가 ESS 원가의 1% 미만이라 고객은 가격보다 물량 확보를 우선할 가능성이 높습니다. 2021년~2022년에 진행되었던 차량용 칩쇼티지와 비슷한…

제목 유럽전기차 [Web발신] [7월 유럽전기차 판매: 유럽 생태계를 잠식 중인 중국EV] - 7월 유럽 전기차 판매 48만대(+37.1%YoY)로 침투율 40% 기록. 7월YTD로 누계 317.5만대(+32.9%YoY), 침투율 37.7%. - 중국 전기차 M/S는 27.7%(+7.7%pYoY)로 사상 최고, 시장 증가분(13만대)의 49%를 중국 브랜드가 차지. - 테슬라 판매가 주춤(7,431대/-45.5%YoY)한 가운데, BYD가 2위로 등극. 현대차(-13.9%YoY)와 기아(+67.5%YoY)는 디커플링 지속 *리포트 링크 https://shorturl…

[BYD, 해외시장 진출 가속화: 2027년에는 판매도, 이익도 성장세 전환] 안녕하세요? 삼성 모빌리티 임은영입니다. BYD 경영진은 증권사 미팅에서 해외판매 목표로 2026년 190만~200만대, 2027년 250만대 이상을 제시했습니다. 2026년 8월 YTD로 해외판매는 116.2만대로, 목표달성이 가능합니다. 중국 판매 감소를 감안하면 2026년 총판매는 440만~470만대로 전년 수준이지만, 해외판매가 50만대 이상 추가되는 2027년부터 총판매도 530만~550만대로 약 15~20% 성장할 것으로 예상합니다. 현대차 글로벌 판매가 4백만대 수준에 머물고 …

제목 네오오토 [Web발신] [네오오토: 주식교환으로 무관심 영역에서 벗어날 가능성에 주목] - 9월 4일 네오오토 이사회에서 오토인더스트리(비상장)를 100% 자회사로 편입하기 위해, 오토인더스트리와 포괄적 주식교환 계약 체결. - 회사의 체급을 키워, 코스닥 승강제 대비. 양사의 영업이익 기여도 감안 시, 교환비율은 적정. 2월 25일 교환 후, 오버행 물량은 16.98%. - 주식 교환 후, P/E는 10배 수준. 향후 실적 성장성(2030년 매출 1조원 목표)과 로봇 감속기 등 신사업 진행 속도에 의해 추가 Re-rating이 결정될 전망 *리포트 링크 htt…

[테슬라, 사이버캡 출시 행사 Take-away: 플릿 파트너를 찾습니다.] 안녕하세요? 삼성 모빌리티 임은영입니다. 테슬라 사이버캡 출시 행사가 마무리되었습니다. 2024년에 'We, Robot' 행사는 영화 스튜디오를 빌려서 한정된 공간에서 시연했으나, 이번 행사는 사이버캡이 미국 오스틴의 로보택시 서비스에 실제 투입되는 출발점입니다. 기존에 로보택시 서비스를 단독으로 진행하겠다고 얘기했던 것과는 다르게, 사이버캡 플릿구매와 인프라 구축에 관심있는 기업 대상 수요 조사 양식이 공개되면서, 네트워크 확장은 B2B방식으로 진행될 예정입니다. 다만, 기대를 모았던 차량…